【瓣瓣同心·协同五年谱新篇】 北京现代沧州工厂带来一座“汽车城”

北京现代沧州工厂的停车场上停放着的一排一排的新车。记者赵新宇摄

河北新闻网8月2日讯（记者吕若汐）平均每小时就有44辆汽车生产下线，日产量可达近1000台，每天600多台汽车发运至全国各地，创造这样亮眼造车成绩的，正是北京现代沧州工厂。今天上午，“瓣瓣同心·协同五年谱新篇”网络主题活动采访团走进北京现代沧州工厂，感受在京津冀协同发展引领下汽车产业焕发的勃勃生机。

实现5个“百分百”： 智能工厂平均每小时下线44辆汽车

北京现代沧州工厂的厂房里机器人在安装汽车零件。记者赵新宇摄

走进北京现代沧州工厂，映入眼帘的是停车场上停放的一排排新车，在工厂车间内，一台台机器人挥舞着灵活的机械手臂、搬运、焊接、码件……一气呵成。据北京现代沧州工厂办公室主任王瑛介绍，这座“智能”制造工厂实现了5个“百分百”，即100%冲压自动化、100%车身焊接自动化、100%涂装中上喷涂自动化、100%总装车型互换交叉柔性化生产和100%发动机机加工自动化。

“车间配备了500多台机器人，1500个作业工人。”王瑛说，北京现代沧州工厂采用国际先进的汽车制造设备和技术，通过建设绿色工厂、品质工厂、智能工厂“三大基本战略”，打造全球领先的高品质、智能化、环境友好型工厂。

据了解，北京现代沧州工厂建设和配套设施投资120亿元。2015年4月，工厂开工建设；2016年10月，仅仅经过18个月的建设就正式竣工量产。2016年至2018年，沧州工厂年产销量分别为4.15万辆、9.8万辆、17.4万辆，预计今年可达21.4万辆。

加强校企合作：培养更多高质量专业技术人才

北京现代沧州工厂厂房内的白车身分体展示。记者吕若汐摄

“以前，一些沧州本地人为了更好的职业发展背井离乡选择去北上广等城市工作，但是自从北京现代沧州工厂建成以来，带动了整个沧州经济的发展，不少人选择返回家乡就业，我们公司就有不少这样的例子。”王瑛告诉记者。

“我们在河北交通职业技术学院、德州交通职业中等专科学校、辽东学院等多所学校设立北京现代班，定向培养专业人才。”王瑛说，在有关部门的引导下，目前，沧州工厂已与沧州职业技术学院、沧州中捷职业技术学校、沧县职业技术教育中心、山东德州交通职业中等专业学校建立合作关系，培养了一大批专业技术人员。截至目前，沧州工厂通过校企合作招聘员工近500人，为生产运营提供了人才保障。

力促集群发展：“汽车梦”正一步步变为现实

“北京现代沧州工厂完全达产后的产值可超过300亿元。”王瑛说，随着各项工作的进展，以及更多企业入驻，一个千亿级规模的汽车及零部件产业集群正在逐步形成。

据了解，在北京现代沧州工厂的龙头带动下，聚集了北汽海纳川、北汽岱摩斯、现代摩比斯、北汽韩一、中都格罗唯视、瑞荣汽车配件、友信配件、嘉诚兴业等20多家知名汽车配件生产企业，构建起“一极引领、多元支撑”的现代产业体系，形成了骨干企业引领、上下游紧密衔接、关联配套强劲的汽车产业链，带动整车零部件物流、服务贸易、汽车金融等多个相关领域发展。在北京现代沧州工厂的带动下，汽车产业正在逐步成为沧州市的支柱产业，沧州人的“汽车梦”正一步步变为现实。

北京现代沧州工厂凭借智能制造，智能产品和技术，不仅在产销上对北京现代发展提供了有力支撑，对沧州整体产业结构的带动效应也在不断升级，也为京津冀产业协同、创新、转型发展注入了生机与活力。