解放路四路口交通信号灯实现自动配时

采用全息智能感应技术对路口车流量、排队长度等实时监测

解放路四路口交通信号灯实现自动配时

　　本报讯（记者何晓玲　通讯员孔大龙）日前，市交警支队指挥中心在市区解放路与开元大道、永安大道、浮阳大道、清池大道的4个交叉路口首批应用感应控制技术，对路口各方向车辆的排队长度、通行流量、车距、车速进行实时监测。根据这些数据，交通信号机实时优化调整绿灯通行时长，减少机动车等待时间，提高路口车辆通行率。
　　自去年年底以来，市交警支队组织相关部门，在市区解放路上的4个交通流复杂路口，安装了先进的广域雷达检测和全智能信号控制设备。经过2个多月的安装、调试和路口个性化软件开发，市交警支队根据实际情况迅速启动新设备，实现了路口信号灯自适应配时，路口通行车辆绝大部分一次通过，减少了通行等待时间。
　　市区解放路与开元大道、永安大道、浮阳大道、清池大道的4个交叉路口原高峰周期为140秒、平峰周期120秒。新技术应用后，红绿灯周期实时优化调整，最短周期达到78秒，最长周期达到175秒，信号周期优化率达到100%。未应用全息检测技术前，高峰期车辆往往要等待2至3个周期才能通过路口，现在大部分车辆等待1个周期即可通过路口。
　　据市交警支队指挥中心主任张兵介绍，这套系统利用广域雷达，可以在8个车道、150米长的道路范围内，同时识别、跟踪、检测，实现对机动车排队长度、通行流量、车距、车速、大小车辆和车道占有率等数据的实时统计。根据这些数据，红绿灯周期实时变化。
　　新系统运行时，还能同时接收到相邻路口的信号控制策略信息，经过系统分析之后，实现路口间信号协同配合。