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根治趁火打劫,不妨“明码标价”

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发表时间:2020-05-20 10:02来源:沧州日报

  根治趁火打劫,不妨“明码标价”

汝汀

  浙江省近日将“高速公路免费清障救援”纳入了地方性法规,9月1日起,当地对停留在高速公路主线上的故障车辆,高速公路经营管理者应当及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处。前不久,山东省也出台相关政策,明确高速公路各类清障救援服务收费标准,路遇故障的车主将不再担心遭遇“天价拖车费”。高速救援有了政策保障,个别商家“趁火打劫”的行为便失去了空间。
  车辆在高速上抛锚,是件十分头疼的事。遭遇这种情况的车主,为了尽快脱离困境,往往只能任由拖车公司要价,成了“待宰的羔羊”。去年底,湖南某地一家公司在尚未实施救援的情况下,强行要求货车车主支付59000元“辛苦费”,不付钱就不给拖车,导致车主进退两难。由于数额较高,这些“趁火打劫”的行为被媒体曝光,受到了谴责,但还有一些索要高额拖车费的行为,涉及数额没有到了“惊人”的地步,却也远高于正常的拖车费用,车主们身处困境,为了尽快解决问题,往往选择“认栽”,成全救援公司的恶意涨价。
  高速拖车费一百元到几万元不等,一度没有明确的收费标准,要多少全看商家的心情。消费者在如此被动的局面下,即便选择投诉,也会面临“说不清、理不明”的申诉难题。将高速清障救援纳入地方法规,免费为车主拖拽、牵引,无疑是一项厚重的民生福利,值得推广。尚且无法实施这一方式的地区,不妨借鉴“明确收费标准”的做法,给高速服务收费定个范围,对超出收费范围的要价,消费者有明确的政策依据进行申诉,这对相关救援企业是很好的约束。
  不只是高速拖车费,景区内商品售卖等领域,也不妨“明码标价”,给个明确的定价范围。而对于雨后捞车牌有偿归还等行为,不妨明令禁止,杜绝“趁火打劫”的情况发生。无论哪个领域,“宰客”都不该成为卖方和买方默认的现象,适当的收费约束,可以规范商家行为,让消费者免于“漫天要价”的困扰。


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