我市以城市化管理实现公路交通安全新突破

我市以城市化管理实现公路交通安全新突破

事故起数、死亡人数同比分别下降21.7%和35.8%

本报讯 （季春晖 马志辉）为切实提升道路交通安全治理能力，改善道路通行秩序，我市自2020年10月起，在全市范围内部署开展了公路交通安全城市化管理工作，通过依法、规范治理，全市道路交通秩序明显好转，事故起数、死亡人数同比分别下降21.7%、35.8%，实现管控能力、通行效率“双提升”。这是记者从市交警支队获悉的。

近年来，我市先后总结、完善农村“任丘模式”、国省道货车右行等管理模式，推进交通治理社会化，有效预防道路交通事故。但国省道、农村地区仍然是事故预防的重点区域、薄弱环节，基于此，我市以城市化管理为目标，以“工程治患+管理治患”为手段，以县市为单位先试点运行、再复制推广，全面提升公路管控水平，设定试点路段687公里，其中涉及3条国道298公里、2条省道119公里、11条县道270公里，实现“减量控大”目标，提高群众出行安全感、获得感和满意度。

我市印发《公路交通安全城市化管理工作实施方案》，落实“生命防护工程”，标志、标线、安全设施做到应设尽设，规范通行车辆各行其道；科技助力实现降速控距，每3公里设置1处视频监控或高清智能卡口，每个试点路段至少设置1处限速、逆向行驶抓拍设备，接入公安交管集成指挥平台，通过对超速违法的密集抓拍，将行车速度控制在安全范围；试点路段交警中队全部建成数字警务室，发挥13901名交通安全员职能作用，做到“一乡一办管住面、一村一站管住点、一所一队管住线、一校一员管住片”，提升农村地区交通安全管控能力。

与此同时，市、县交安会及其成员单位将公路交通安全城市化管理工作纳入安全生产考核，建立政府领导、部门协作、齐抓共管的工作机制。目前，全市公路交通安全城市化管理工作正在建设数字警务站7个，已建成3个，新增测速抓拍点6处，完成9处信号灯、3处智能卡口、8.7公里中央隔离设施建设，封堵中央隔离开口22处，微改造平交路口7处，完善新增交通标志153处，安装未封闭开口爆闪灯266个，实现我市道路交通安全治理工作全面提档升级。