160余件文物讲述大运河千年繁华

160余件文物讲述大运河千年繁华

本报记者 尹 超 摄 影 魏志广

“沉睡3000年，一醒惊天下。”前段时间，“三星堆”出土文物刷屏了，线上线下，考古和文物成为热门话题。流淌千年的大运河，沧州段出土的数百件文物，最近也成为不少沧州网友的分享内容。在考古圈摸爬滚打近30年的沧州文物保护研究中心负责人郑志利，也回忆起了与大运河文物的不解情缘。

货运南北

沧州因运河而生，因运河而繁衍，兴盛。流淌千年的大运河，见证了这片土地的历史变迁，也留下了不少历史的印迹。据了解，我市大运河出土文物达数百件，仅在沧州博物馆大运河文化展厅，就有160余件文物展出。

这些文物的出土地点多集中在码头附近，或为装卸货物时不慎掉落。有考古发现，也有村民捐赠。沧州博物馆大运河文化展厅内，以大运河的历史沿革和发展为主线，用文字和文物来串联大运河的发展与魅力。随着一件件文物映入眼帘，当时运河码头的热闹景象，以及两岸风土人情，轮廓逐渐清晰。

有河流就会有船，千百年来，不幸沉睡在大运河底的船只也不少。仅2006年，在沧州段运河内就发现沉船点27处，均在现河道内，多数是运输瓷器、食盐、油、粮食等的载重货船。年代从宋、金到民国，其中元、明两个时期的较多。“保留下来的文物多为瓷器。产地来自全国各个窑口。南方的、本地的，种类丰富。”沧州文物保护研究中心负责人郑志利说，当时的大运河当真是货运南北。这些文物的出土，反映出大运河的开通给沧州带来的经济文化交流与繁荣，让沧州历史发展的文物佐证链条更加完善。

东光沉船

参与众多考古活动，最令郑志利兴奋的，还是20多年前在东光码头发现的金代沉船，“量大、完整、考古价值高。在省内都算重大考古发现。”郑志利说。

时间回溯到1998年5月，当时，原沧州文物处工作人员卢合廷回老家东光时，听说有人在码头村运河里挖到“宝”了，他打听出地址赶紧去察看，于是，揭开了这艘金代沉船的面纱。

那时的大运河尚未被列为全国重点文物保护单位，常年干涸，被挖现象严重。“一眼望去，河道里大圈套小圈，都是坑。”郑志利说。

原沧州文物处与东光县文保所组成6人小组，迅速展开了抢救性挖掘工作。船体掩埋在地下两米半左右，每揭开一片文化层，都会给考古人员带来惊喜。古代的耳勺、牙刷、手术刀等小物件不时蹦出。

当时挖掘条件不太好，暴雨，塌方。挖掘小组租借了附近工地上的脚手架用来支撑。每天都在泥水里打滚儿的6人，却兴奋异常。“每天都有文物出土，这种考古工作可遇不可求啊！”郑志利说。

白天挖掘，晚上轮流值班。值班人员起先是在面包车上守夜，后来干脆搭建起帐篷。拍照、绘图、编号，打包运回文物处库房，这是出土文物的每日流程。挖掘工作持续一周多，出土相对完整的文物100余件，文物标本有20多箱。修复后的钧窑青釉紫斑大碗等，如今安静陈列在沧州博物馆展厅内。

“起初以为是宋代沉船，后经专家鉴定是金代。运河出土的一系列文物，不仅反映出当时的瓷器制造技术，也展现出运河经济繁荣的风貌。”郑志利说。

“零碎”淘宝

说起意外收获，郑志利想起了那件残缺的青花龙纹盘。

1997年，沧州到任丘的输油管道建设，要经过西花园。附近有宋代遗址需保护，文保所的工作人员赶到现场在管道经过处进行保护性挖掘，确定没有文物后再施工。

挖掘过程中，有取土的村民发现瓷片。郑志利马上开始沿河道寻找。“我家红薯地里可多这种碎片了。”附近的一位老人说。“在红薯地里扒拉了3个多小时，扒出的碎片基本上是一个龙纹盘的，虽有缺憾，经修复后也摆在了展厅。”郑志利说。

在沧州博物馆里，陈列着一批元代瓷器残片，上面写有“丰城馆”字样，是在新华桥东出土，“丰城馆应该是当时类似客栈的馆驿，证实了当时运河沿岸服务业的发达。”郑志利说。

沧州博物馆大运河文化展厅入口处摆放的第一件文物，出土于运河西岸（现市中心医院位置）。一眼望去，3个不起眼的罐子，却是一千多年前隋朝的青釉四系罐。当时的中心医院正在建外科大楼。一名施工人员打来电话，说发现了文物。

等文保所工作人员赶到现场时，文物就在施工单位办公室桌子底下放着，经鉴定为三级文物。

说起那些淘回的“零碎”文物，郑志利很感慨。以前，“挖宝”现象严重，有的村民甚至靠“挖宝”盖房子。现在，大运河成为全国重点文物保护单位，沉睡的文物有了安全保障。“文物是历史的见证，而考古是文物保护的一种方式。中国几千年灿烂文化，需要不断发掘与保护。”郑志利说。