长城新媒体记者 许艳艳 赵娇莹 冯硕 宋宇星 郭晶璇
又是一年盛夏，行驶在河北雄安新区的土地上，雨后晴空，天高地阔，公路两侧，万物生长。
“2017年5月我初来乍到，这边还是一片荒地。”汽车缓缓停在秀林驿站前，杨利全大步走向我们，“时间过得可真快啊，四年一晃就过去了。”
长城新媒体记者在千年秀林采访杨利全。长城网记者 冯硕 摄
风起，幼林摇曳，绿意荡漾，像是在印证他的话。
杨利全，中国铁建华北区域雄安总部党工委书记、总经理，中铁建河北雄安城市发展有限公司董事长。挺长的头衔，跟着这个人一起，见证了雄安新区从0到1，从无到有，从一洼平地到壮美画卷。
雄安新区规划设计效果图。
“常常是，今天一栋楼刚建到四层，过几天再去，六层就起来了。”这让杨利全十分感慨，也格外振奋，“只有在这块土地上，你才能体会到，时间究竟意味着什么。”
雄安新区建设工地航拍图。长城网记者 冯硕 摄
京雄城际铁路雄安站。
时间一天天流逝，带来了超41万亩的千年秀林，带来了“全域Ⅳ类，局部Ⅲ类”的白洋淀水质，带来了连通八方的“四纵三横”骨干交通网络，带来了雄姿勃发的雄安高铁站站房，带来了900多栋待入住的安置住宅房，带来了气势恢弘的地下世界，综合管廊……
雄安新区建设工地施工现场。长城网记者 冯硕 摄
“新区在变，我们铁建的项目也越来越多样化。”作为宏伟蓝图上的初代“雄漂”，杨利全几乎参与了雄安各个方面的建设，“目前我们在雄安完工了60多个项目，还有38个在建项目，已经从单一工程总包，发展为规划、设计、投资、金融、城市运营等全产业链布局。”
这是四年前的他没敢想的。
那会儿，杨利全正奔忙在京张高铁项目上。一纸调令让他迅速变轨，奔赴雄安。
杨利全（右）在开会。长城网记者 冯硕 摄
带着对新区的期待，带着未能参与建设深圳经济特区、浦东新区的遗憾，杨利全拎着行李箱来到雄安，生活不便、工期紧张，这些都不是问题。与新区进行工作对接、到施工现场查看工作进展、制定方案、协调各环节……他的会议记录本上，记录着每天满满当当的工作，“这就是雄安节奏!”
雄安新区建设工地施工现场。长城网记者 冯硕 摄
雄安新区建设工地施工现场。长城网记者 冯硕 摄
2019年，雄安新区转入大规模实质性开工建设阶段，杨利全身边的雄安建设者更多了，从日出到日落，从白昼到深夜，他和“战友们”见过新区24小时的模样，也体验到新区规划项目从无到有、从纸上到地上的“震撼”。
雄安新区人更多，天更蓝，地更绿。
“要是用几个词来表达这里的变化，那就是：人更多，天更蓝，地更绿，城市更有活力，一座现代化新城正拔地而起。”
塔吊林立已成为雄安新区的独特标签。长城网记者 冯硕 摄
忙忙碌碌的杨利全一直认为自己是一名“老兵”，中国铁建的前身是铁道兵，自己则是新区的一名老兵。“我们这代人有幸赶上了历史机遇，只要国家需要，我这个‘老兵’会在雄安一直干下去！”
