全国人大代表，河北省沧州市委副书记、市长向辉：以港带产 以产兴城 港产城融合

编者按

习近平总书记强调，海洋是高质量发展战略要地。党的二十大报告指出，加快建设海洋强国。政府工作报告将“发展海洋经济”列入过去五年增强区域发展平衡性协调性的重大成就中。海洋经济的发展前途无量。

全国两会期间，河北日报携手大众日报、新华日报、浙江日报，邀请全国人大代表、政协委员，共同将目光聚焦我国广袤海岸线，探寻各地向海图强、经略海洋的“发展密码”。其中，刊发了对全国人大代表，市委副书记、市长向辉的专访，本报现予转载，敬请关注。

全国人大代表，河北省沧州市委副书记、市长向辉：

以港带产 以产兴城 港产城融合

河北日报记者 袁伟华

日前，在河北沧州黄骅港津冀国际集装箱码头，一个个集装箱被装上“星东77”号货轮，由黄骅港发往上海港，中转后运往目的地泰国曼谷。2022年10月30日，沧州正式开通了“沧州黄骅港—上海港—泰国林查班港”外贸集装箱航线，实现了黄骅港外贸集装箱航线“零”的突破。

今年以来，黄骅港非煤货物吞吐量继续保持增长。破解“一煤独大”格局，完善码头建设，拓展货品货源渠道，新开内外贸及集装箱航线，黄骅港逐渐由单一煤炭港转型为综合港口。近期，黄骅港还将开通“黄骅港—上海港—东南亚”近洋航线、“黄骅港—上海港—中东”远洋航线。

全国人大代表，河北省沧州市委副书记、市长向辉表示，沧州是国务院确定的沿海开放城市，河北省委赋予了沧州“加快建设沿海经济强市”重要使命。沧州深知重任在肩、责无旁贷，以深入分析“目前有什么、到底缺什么、问题是什么、应该怎么办”破题引路，突出“以港带产、以产兴城、港产城融合”，解放思想、奋发进取，全力打造全省沿海经济重要增长极。

在体制机制上，沧州着力打好“改革牌”。向辉代表介绍，沧州历史性完成了渤海新区黄骅市行政管理体制改革，破除多年来制约发展的体制机制障碍，实现5个功能区统一管理、协同发展，推动区域资源高效统筹、融合共通，为沿海经济高质量发展激活了内生动力。

“今年港口建设突出功能升级。”向辉代表介绍，2023年黄骅港将坚持以提升港口辐射力增强开放竞争力，聚焦打造现代化综合服务港、国际贸易港，加快推进集装箱、LNG等总投资260亿元的12个码头开工建设，全年港口完成吞吐量3.25亿吨、集装箱100万标箱以上。同时深化与上海港、宁波港多领域合作，开通至东南亚、中东和日本3条外贸航线。

临港产业突出集聚发展。向辉代表表示，坚定“增动能”，建设临港产业强市，沧州立足资源禀赋、深耕临港产业，以项目建设打“点”、产业升级延“链”、区域经济扩“面”。

具体而言，就是围绕构建现代临港产业体系，努力实现四个“高”——推动绿色化工向“高附加值”跃升，加快中国中化新材料、中海油中捷石化产品升级等关键节点项目建设，深耕基础化工、精细化工、材料化工等重点领域，全力向4000亿集群迈进；推动装备制造向“高精尖”突破，抓好中科艾尔半导体气路系统、润邦高端海工装备制造基地等项目，力争早日达到千亿级规模；推动生物医药向“高端化”发展，加快上海迪赛诺医药原料药、八亿时空等项目建设，打造国家绿色原料药基地；推动海洋经济向“高质量”转型，培育壮大海洋能源、海工装备等产业，抓好中铁海水淡化工程等项目，争列国家海洋经济示范区。全年签约亿元以上项目260个、总投资1650亿元，新开工项目200个以上、竣工投产项目150个以上。

新城建设突出滨海特色。向辉代表介绍，沧州把城市作为壮大沿海经济的重要支点，坚持世界眼光、国际标准、时代风韵、滨海特色，高标准编制完成全域国土空间规划，实施总投资390亿元的54个重点城建项目，推动各功能板块快速相向发展，增强城市服务港口、产业发展的能级水平，全力打造西城东港、产城相依、蓝绿相间的魅力新城。